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温州瓯海七百学生乘坐无证车上学

2019/04/11 来源:沙坪坝信息港

导读

【导语】:在瓯海区泽雅、瞿溪等地共有725名中小学生,因所在的村庄缺乏公交线路或班次不足,只能乘坐一些无证农用三轮车或非法营运面包车上下学。

【导语】:在瓯海区泽雅、瞿溪等地共有725名中小学生,因所在的村庄缺乏公交线路或班次不足,只能乘坐一些无证农用三轮车或非法营运面包车上下学。

原标题:瓯海七百学生“坎坷”上学路

昨天清晨5点,瓯海区泽雅中学七年级(2)班学生周智文如往常般起床洗漱做早饭,吃完早餐后,6点半从家里出发来到村口,挤上一辆无证营运的七座面包车,7点左右抵达校门口。下午放学,他再次搭乘面包车回家。

周智文家住泽雅镇西岸村,从小学一年级开始,他和村里的小伙伴每天都是这样上下学。令家长和老师担忧的是,接送这些孩子的七座面包车不仅非法营运,而且常常超载行驶,存在着较大的安全隐患。

其实,72路公交车就经过周智文和小伙伴们的家门口,只是早班车在早上8点才姗姗而来。晚班车在下午3点左右经过校门口,而泽雅中学放学时间是4点15分,周智文和小伙伴们同样赶不上。

据市人大代表方美芬调查,在瓯海区泽雅、瞿溪等地共有725名中小学生,因所在的村庄缺乏公交线路或班次不足,只能乘坐一些无证农用三轮车或非法营运面包车上下学。

泽雅偏远山区:

学生上下学,踩不上公交车的时间点

近年来,因行政区划与中小学校调整,泽雅部分中小学生上下学交通难的问题尤显突出。

泽雅镇中心学校校长陈秀清说,因校调整,距离泽雅镇中心较远的五凤垟、北林垟、西岸等地的学生都来该校上学。目前,该镇共有187名中小学生面临上学交通难问题,一些家长只好在学校周边租房子,以减轻孩子上下学的负担。

因公交车途经村庄的时间与上学时间不衔接,泽雅中学有130多名学生无法选择乘坐公交车上下学。比如泽雅中学七年级(2)班学生林丹,她家住在泽雅镇五凤垟山门村,每天早上5点半起床,6点钟出发,步行20分钟才能赶上公交车。下午放学回收防老剂
,因为公交车班次少轴承商城公司
,坐晚班车回家时天已黑了。一些偏远地区的住校生周五放学都不能回家,因为路途遥远,只能选择周六早上回家。

泽雅镇由原先的五凤垟、北林垟、西岸等乡镇合并而成,过去中巴车可以通往这些偏远山区。我市实施公交经营体制改革后,中巴车陆续被取消,而公交线路未能延伸到部分村庄济宁喷漆房厂家直销

泽雅中学校长林力胜说:“对于路况条件较差的地方,可能暂时还不具备开通公交车的条件,但是,在陈岙、坑垟等原先有中巴车经过的村庄,建议有关部门延伸公交线路,以方便学生上下学。”

此外,林力胜还建议一些公交线路能调整运行班次时间,如途经西岸线的72路,目前的运行时间完全与学生上下学时间点错开,希望能调整为早上7点20分左右途经学校。

瞿溪街道雄溪片区:

大部分学生乘“白卵车”上下学

瞿溪街道下辖的雄溪片区,包括蛟垟、雄岙、雄溪、雄河等4个村,人口约6000人。

负责瞿溪街道各校学生安全工作的张茜老师说,除了瞿溪一小和三小,瞿溪二小、四小以及瞿溪侨中学生上学很不方便,共有538名学生基本靠乘坐无证农用三轮车上下学,安全隐患极大。

目前,在瞿溪二小就读的雄溪片区学生共有56人。该校校长陈龙春说,雄溪片区距离瞿溪街道中心约5公里,至今尚未开通公交车,不仅学生上下学不方便,就连当地村民出行也很不方便。

3月21日中午,好几辆载满学生的电动农用三轮车从雄溪村口快速驶过。这些三轮车搭建了铁棚,棚顶拉起一根绳子作为把手,学生随着车子的颠簸而左右摇晃,有些三轮车甚至连司机两侧的踏板上都站着学生。

一些村民说,他们的孩子都是乘坐这种三轮车上下学,他们去瞿溪街道办事也是乘坐这种三轮车。目前,雄溪片区只有136路中巴车开往郭溪镇浦东,若要去市区,要乘坐这路中巴车到浦东后再转车,非常不便,村民们都渴望能开通往返瞿溪街道的公交车。

“去年5月,曾经发生一起学生从无证农用三轮车上跌落的交通事故。”张茜说,事故发生后,瓯海区教育局和公交集团派人来瞿溪调研开通公交线路,后来以街道路面狭窄不便开通公交车为由,此事就搁置了。

张茜建议,如果专门开辟一条公交线路有困难,不妨把现有的136路中巴车线路调整为途经瞿溪再通往郭溪浦东,目前这条线路的中巴车客流量并不多。136路中巴车司机方师傅证实,平时车上的乘客寥寥无几,往返一趟,一般只有五六名乘客。

人大代表方美芬:

新设公交线路,

解决学生上学交通问题

2012年11月29日,由市教育局等部门制定的《温州市学生交通安全保障工程实施办法》经市人民政府同意并开始实行。该《办法》规定:要把发展公交作为解决学生上下学交通问题的重要途径。

对于瞿溪和泽雅两地中小学生上下学交通难问题,市人大代表方美芬曾经在2013年提交建议要求予以解决。

当时瓯海区共有3973名中小学生存在上下学交通困难问题,经过各部门共同努力,通过延伸公交线路、增加公交班次等措施,现在大部分学生的困难已基本解决,但尚有725名学生的困难没有解决。今年两会期间,方美芬再次提交《关于解决瓯海瞿溪、泽雅学生上下学交通问题》的建议。

方美芬认为,市区城乡巴士终止营运后,公交运管部门制订的一些新的公交线路无法满足原城乡巴士覆盖区居民的出行需求,有些线路没有在学校附近设站,有些经过学校的线路在高峰时段班次太少,偏远山区和城乡接合部的中小学生上下学的交通问题因此非常突出。

为此,她建议在泽雅镇开通公交班车,解决该镇西岸、北林垟、五凤垟三地村民出行及学生上下学交通问题。同时,为确保瞿溪街道雄溪片广大学生交通安全,应新设一条雄溪片至瞿溪街道中心的公交线路,也可延伸现有公交线路、增设站点。

市运管局有关负责人:

雄溪片的线路调整方案值得考虑

负责经办该建议的市运管局相关科室负责人徐驰表示,该局对瞿溪和泽雅两地中小学生上下学交通难问题非常重视,他曾经与瓯海教育局有关负责人到现场进行查看。目前,雄溪片的通行条件尚达不到开通公交线路的要求,建议当地重新配置教育资源。

关于泽雅方面的公交问题,徐驰认为按规定应由瓯海区政府或区教育局牵头协调,拿出一个开通校车或者公交车的方案,再提交讨论。

“途经雄溪片的136路中巴车,能否把线路调整为经瞿溪再通往郭溪浦东?”《代表》栏目转述校方建议后,徐驰表示,这个方案值得考虑,但要请示有关领导后再作决定。

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