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PSA示好再升级神龙表现强势拒绝称被安抚

2018-06-13 13:52:36

x9月21日,东风与PSA共同发布了神龙公司未来5年的发展计划

PSA示好再升级神龙表现强势拒绝称被安抚

。业界将这1系列的计划称为PSA对东风的抚慰,对此,神龙方面表现的很是强势,表示:抚慰1词通经常使用于强者对弱者的抚慰,这词使用的不恰当,这无形中将PSA强势化了,但事实并不是如此。

PSA与长安的合作是制衡的开始

继7月20日神龙汽车在法国巴黎召开了董事会后,沉默了两个月的PSA、神龙双方终究开口。在这两个月中,东风与PSA经过了怎样的洽谈其实不为人知,但从东风与PSA共同发布的神龙公司的发展计划中看,PSA的制衡之术任重道远。

自从PSA与长安签署了合资协议以后,PSA便堕入了左右难堪的地步。1方面需要给新的合资火伴长安以动力。另外一方面,今年上半年,神龙公司销量提升50%到达17.6万辆,使PSA获净利润9700万欧元。 PSA明确知道,相对刚刚起步的长安PSA项目,为了市场份额,为了利润,东风是万万不能得罪的。

而在面对不可更改的事实时,尽量多争取产品一样成为东风更加现实的选择。因此,在发布的神龙发展计划中可以看到,除瓦兰之前对神龙的许诺,今后每一年将分别给东风美丽和东风雪铁龙引进1款新车,和开建第3工厂之外。整车批量出口、启动合资自主品牌研究、启动节能和新能源计划,都是PSA未来需要努力做到的。

PSA示好神龙 允许其推自主品牌

继广汽本田理念、上汽通用5菱宝骏,东风日产启辰以后,神龙也将推出自己的自主品牌,1股合资汽车企业筹建自主品牌的风潮正在席卷全部中国汽车业。这无疑是PSA的又1次让步。对此,神龙汽车总经理刘卫东也对凤凰汽车表示:作为欧洲企业同意做自主品牌是1个进步,由于合资公司做自主品牌,欧洲的企业大都没有表态。PSA此次同意神龙做自主品牌1方面是由于东风相对强势,PSA尊重与神龙的合作。另外一方面是PSA对中国观念变了,意想到法国产品在中国适应程度的问题,很多都要改,这类改是需要合资公司来做的,而神龙本身的资源能够做到。

除做出的种种让步之外,虽然瓦兰1直强调:长安DS系列是1个很特别的系列,不会与神龙产品系列存在竞争关系。我们会调和与两个合作火伴的关系,在产品结构上做清晰的辨别与定位。但长安PSA引进的最新车型和神龙第3工厂将投产的车型却迟迟未公布,对产品线已捉襟见肘的PSA来说,如何实行两家合资公司的车型分配,将是制衡术能否见效的关键。

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